Uber, San-Francisco-pohjainen ratsastussovellus, on ollut keskustelu kaupungin pahoinpitelystä viime vuosina. Onnettomuuden lisääminen on Uberin käyttämä Greyball-tekniikka, jota on käytetty ainakin parin viime vuoden jälkeen. Yllättävissä tapahtumissa Uber on antanut virallisen lausunnon siitä, että he lopettavat Greyball-teknologian käytön. Joten, jos olet hämmentynyt siitä, mitä tarkalleen on Greyballing ja haluat lisätietoja siitä, mitä Greyball-tekniikka tekee, hyvin, olet oikeassa paikassa. Uberin Greyball-tekniikan selittäjällä on paremmat mahdollisuudet ymmärtää, mikä se on, sen syy ja sen laillisuus. Joten aloitetaan.
Mikä on Uberin Greyball-tekniikka?
Yksinkertaisimmin sanottuna Greyball on Uberin salainen sisäinen työkalu, jolla kielletään ratsastus "tietyille käyttäjille" sen ohjaamossa. Näille "tietyille käyttäjille" näytetään väärennetty kartta Uberin autoista heidän ympärillään. Jos jotenkin he onnistuvat varaamaan ohjaamon, Uber peruuttaa sen tarkoituksellisesti. Se on käyttänyt tätä teknologiaa vuodesta 2014 lähtien maissa, kuten Australiassa, Etelä-Koreassa, Kiinassa ja kaupungeissa kuten Pariisissa ja Las Vegasissa.
En olisi yllättynyt, jos sinusta tuntuu siltä, että sinulla on jo runsaasti kysymyksiä, jotka ovat nämä "tietyt käyttäjät" ja miten he edes seuraavat näitä ihmisiä. Älä ole huolissasi, pidä lukemista ja varmista, että olet katsonut. Katsotaanpa ketä nämä käyttäjät ovat ja millainen syy tällaisen teknologian toteuttamiseen on.
Greyballingin takana oleva motiivi
Okei, päästäkää suoraan tähän: on kaksi erilaista näkökohtaa, miksi Greyballia käytetään. Katsotaanpa, mikä on Uberin näkökulma ensin. Tässä on Uberin virallinen lausunto:
"Tämä ohjelma kieltää kuljettajapyynnöt käyttäjille, jotka rikkovat palvelussuhteen ehtoja - onko kyse ihmisistä, jotka pyrkivät fyysisesti vahingoittamaan kuljettajia, kilpailijoita, jotka haluavat häiritä toimintaamme, tai vastustajia, jotka salaavat virkamiehiä salaisista" juonista ", jotka on tarkoitettu auttaakseen kuljettajia."
On järkevää, eikö? Loppujen lopuksi muiden taksialan työntekijöiden hyökkäykset eivät ole niin harvinaisia. Samalla kun Uberin yhteenotot paikallisten kuntien kanssa eivät ole kovin yleisiä, ne eivät ole ennenkuulumattomia. Niinpä, jos Uber olisi jouduttanut tämän tekniikan sen kuljettajien mielenkiinnon ja hyvinvoinnin vuoksi, miksi siellä on niin paljon oikeudellista kohinaa?
Valitettavasti sitä, mitä alun perin aloitettiin ystävällisellä liikkeellä, käytettiin nyt melko epäeettisesti. Ollakseni rehellinen, monet maat eivät pidä Uberiä tai useimpia muita ohjaamopalveluja tältä osin täysin laillisina, koska useimmilla niistä on todella tiukat määräykset taksialan yrityksistä. Emme pääse syvälle oikeudellisen sääntelyn yksityiskohtiin, mutta tässä on se, mitä Uber teki: se käytti tätä Greyball-tekniikkaa kiertämään viranomaisia ja toimimaan alueilla, joilla se ei ollut vielä hankkinut lisenssiä .
Jos siis mietit, kuka on "tiettyjä käyttäjiä", he ovat hallituksen virkamiehiä, sääntelyviranomaisia tai kuka tahansa, joka voi mahdollisesti luoda oikeudellisia ongelmia Uberille . Kun lainvalvontaviranomaiset yrittivät tavallisia matkustajia varata Uberin kirjoittamaan lipun tai luomaan oikeudellisia ongelmia, heille näytetään väärän Uber-taksin kartta lähellä ja lopulta heidän pyyntönsä peruutetaan. Niinpä Uber käytti taitavasti Greyballia ohjataakseen tällaisia ihmisiä.
Seuraavassa osassa keskustelemme siitä, miten Uber tunnisti tällaiset lainvalvontaviranomaiset ja miten Greyball-tekniikka todella toimii.
Miten Greyball-tekniikka toimii
NYTimesin raportin mukaan tällaisten henkilöiden tunnistamiseen käytettävä numero on " geofencingin " käyttö, jonka mukaan Uber seuraa tarkasti hallintotoimistojen ympärillä olevaa aluetta kartalla ja seuraa tämän alueen usein avattujen ihmisten määrää. Uber-sovellus. Tällainen käyttäytyminen merkitsee usein sitä, että Uberin sijainnin kartoittaminen kartalla on epätavallisen tarkka, ja heidän mahdollisuutensa saada ne ovat oikeushenkilöltä.
Kuten useimmat teistä tietävät, luottokortin numeron kuusi ensimmäistä numeroa kutsutaan pankin tunnusnumeroksi ja sitä voidaan käyttää tunnistavan pankin tunnistamiseen. Niinpä Uber kertoi käyttäneensä tätä resurssia tarkistaakseen, onko käyttäjän tallentamat luottokorttitiedot liitetty mihinkään oikeushenkilöön . Tällä tavoin se onnistui merkitsemään tietyn käyttäjän valtion virkamieheksi tai muuksi oikeudelliseksi viranomaiseksi.
Oikeusvirastot ostavat yleensä uusia halpoja puhelimia luomaan useita Uber-tilejä niiden seurantaan. Sinulla tulee olemaan kova aika sulattaa se, mutta jos mietintöjä uskotaan, Uber lähetti jopa työntekijöitään paikallisille sähköisille markkinoille, jotta he voisivat oppia tällaisista puhelimista, jotta he voisivat tehokkaasti merkitä käyttäjiä, joilla on tällaiset puhelimet, olevan joku laillisesta .
Mutta odota, se ei pääty tähän. Uberin työntekijät ilmoittivat etsivät sosiaalisen median sivustojen käyttäjiä vahvistamaan henkilöllisyytensä . Ollakseni rehellinen, en edes ymmärrä, miten he onnistuivat saamaan sen toimimaan niin suuressa mittakaavassa. Kaiken kaikkiaan uskotaan, että Uber käytti yli tusinaa tällaista taktiikkaa tunnistaakseen, onko käyttäjä "tavallinen käyttäjä" tai lainvalvoja.
Onko Greyball-teknologia-laki?
Tässä vaiheessa ei ole epäilystäkään siitä, että Uberin Greyballin käyttö on täysin epäeettistä. Mutta on vielä yksi kysymys, jota ei ole vielä reagoitu - tekee siitä Greyballin laittoman?
On sanottu, että Uberin oikeudellinen tiimi hyväksyi Greyballin, ja yllättävää kyllä, Uberissä ei ole toistaiseksi ollut vahvaa ulkopuolista oikeudellista toimintaa . Oikeustieteen professori Peter Henning sanoi NYTimesille, että se on "liittovaltion tietokonepetosten ja väärinkäytön lain vastainen tai mahdollisesti tahallinen oikeudenmukaisuuden estäminen paikallisten lakien ja lainkäyttöalueiden mukaan". Tähän mennessä Uberia vastaan ei ole tehty minkäänlaista tutkimusta koskevaa oikeudellista toimintaa, mutta tietysti jokainen haluaa pitää silmällä jatkokehitystä.
Uber Promises lopettaa Greyballin käytön
Vähintään parin vuoden kuluttua Greyball-tekniikan käytöstä Uber on luvannut peruuttaa sen eikä enää käytä sitä kiertämään paikallisia sääntelyviranomaisia . Virallisessa blogikirjoituksessa Uber sanoi, että järjestelmiensä määritystavan takia kestää jonkin aikaa sen varmistamiseksi, että tämä kielto toteutetaan täysimääräisesti. Lisäksi he tunnustivat, että useat organisaatiot ovat päässeet niihin saadakseen lisätietoja Greyballista, ja he vastaavat niihin, kun he ovat suorittaneet tarkistuksensa.
Näyttää siltä, että tämä ei ole ollut uusi vuosi, jonka Uber oli toivonut. Aiemmin tänä vuonna Uberin toimitusjohtajan, Travis Kalanickin, video, joka kiinnitti Uberin kuljettajan, meni virukseksi ja hän pyysi anteeksi perusteellisesti. Äskettäin on raportoitu sukupuolisesta ja vihamielisestä työkulttuurista Uberissa, naispuolinen entinen työntekijä. Oh, ja tietenkin # DeleteUber- kampanja, jossa lähes 200 000 käyttäjää oli poistanut Uber-tilin.
Mitä mieltä olet Uberin Greyball-tekniikasta?
Uberin maine on vähentynyt tasaisesti viimeisten parin vuoden aikana. Tuntuu siltä, että se on siirtynyt vahingonhallintatilaan poistamalla Greyball-tekniikan. Ainoastaan aika kertoo, onko Uberin Greyball-tekniikan käyttö houkutteleva oikeustoimia. Uber on ehdottomasti ryhtynyt askel oikeaan suuntaan, ja toivon, että he tekevät hyviä päätöksiä tulevaisuudessa. Sillä välin, jos olet vastannut kysymyksiin Greyballista, ampua ne heti kommenttien osassa.
